價(jià)格低廉、品種齊全、購(gòu)買方便等特點(diǎn)是網(wǎng)上購(gòu)物的優(yōu)勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)的普及帶動(dòng)了網(wǎng)上購(gòu)物的發(fā)展，隨著消費(fèi)人群以及影響力的不斷擴(kuò)大，網(wǎng)上購(gòu)物正在搶奪傳統(tǒng)零售業(yè)的市場(chǎng)。通過政府政策引導(dǎo)以及企業(yè)自身需求的推動(dòng)，近幾年，不少成都自動(dòng)門企業(yè)，尤其是大中型門窗企業(yè)在電子商務(wù)能力建設(shè)方面已經(jīng)取得了很大成績(jī)。
門企發(fā)展電子商務(wù)面臨三大難題
業(yè)內(nèi)人士表示：“電子商務(wù)或許是大勢(shì)所趨，但這并不意味著做電子商務(wù)便如水到渠成般的順利。對(duì)于普通中小門窗企業(yè)來(lái)說(shuō)，有三個(gè)方面的是其從事電子商務(wù)難以逾越的難點(diǎn)?！?/span>
業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步分析到，阻礙中小門窗企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的因素主要有三大方面：一是巨額營(yíng)銷費(fèi)用。二是技術(shù)研發(fā)。三是物流投資。他表示：“如果沒有能力投資自己的物流系統(tǒng)，門企發(fā)展電子商務(wù)將會(huì)非常艱難，而投資物流花費(fèi)同樣巨大。
中間環(huán)節(jié)脫節(jié)
物流在中國(guó)來(lái)講是非常落后的，它是從落后的情況往前在趕，而電子商務(wù)企業(yè)掌握了最前沿的，也就是說(shuō)國(guó)際上最前沿的東西在中國(guó)的電子商務(wù)都能做什么樣的東西，這兩個(gè)行業(yè)的落差就造成了很多電子商務(wù)企業(yè)要自建物流。而自建物流的代價(jià)是巨大并且低效的，這就是中間環(huán)節(jié)的問題所在。
其實(shí)電子商務(wù)的核心是減少中間環(huán)節(jié)，既然是減少中間環(huán)節(jié)，那供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)如果沒有減少，電子商務(wù)模式或者生存空間是沒有的。
自建物流不可取
傳統(tǒng)中小企業(yè)做電子商務(wù)，借助現(xiàn)在已經(jīng)有的成熟的電子商務(wù)平臺(tái)即可，由這些平臺(tái)負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、上門貨到付款和刷卡服務(wù)，并做售后服務(wù)和逆向物流服務(wù)，整個(gè)服務(wù)成本收費(fèi)非常低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于成都自動(dòng)門企業(yè)自己投資建立物流基地的成本。
